Позиции российских производителей шин слабеют

Лидирующие позиции на рынке заняла из США

Емкость российского рынка легковых шин в 2005 году, по разным оценкам, от 29,3 млн до млн штук.

Шинный рынок развивается динамично, чему способствует прирост российского легкового автопарка. Из наиболее регионов выделяют Москву и область.

На долю регионов приходится от 16,7 до 18,4% общероссийского автопарка. Таким рынка легковых шин Москвы и Подмосковья оценить в 5,33-8,1 млн штук.

Согласно оценкам экспертов, легковые шины в г. составляли 65-87% В Москве этот оценивался на уровне 60%.

Агентством было проведено исследование "Рынок легковых мониторинг оптовой Москвы". Согласно полученным результатам, российских производителей в совокупности оптового ассортимента всего 8%.
Лидирующие позиции на рынке заняла из США с 24% совокупного Примерно в два раза меньше на рынке легковые шины из Японии, Германии и Финляндии.

Западная представлена в основном хорошо известными на в том числе российском, рынке Yokohama, Nokian и Dunlop и Среди российских предприятий-изготовителей выделяются Matador, "Кама" и "Кама Евро".

Немарочная продукция, по результатам исследования, 3% изученного В большинстве случаев это из России и стран СНГ.

Российская доминирует в экономкласса с существенным отрывом от конкурентов: ее среди шин, по результатам исследования, 81%.

Помимо России, сильные позиции в занимает Украина с 7%.

Средняя оптовая стоимость продукции по результатам мониторинга, 800 В среднем цен на легковые шины держится на уровне 140 минимальная стоимость составляет 420 рублей, максимальная - По техническим характеристикам шины наполовину резиной с посадочным диаметром 13 дюймов.

Среди российских производителей в лидируют легковые шины ООО "Сибур-Русские и ОАО "Амтел-Фредештайн". Продукция из Украины в основном представлена ЗАО "Росава".

При этом стоимость в VFM оптовых продаж составляет 2,1 рублей, в дорогом - свыше 4,0 рублей.

РБК.Исследования рынков